实际上，烛光助力从去年下半年开始，烛光助力随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

自2017年以来，行动新东乡村人工智能多次被写入《政府工作报告》。按照刷榜的成绩，启动国内的模型早就超过了GPT-4了。

据我了解，持续现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。我现在说话比较谨慎，教育你说大了，别人说你自卑。如何做出这个判断？周鸿祎：烛光助力首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

我们有这么多的工业门类，行动新东乡村国家这么重视制造业的数字化转型，行动新东乡村如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。打个比方，启动现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

所以，持续我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

张志伟：教育周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。我们有这么多的工业门类，烛光助力国家这么重视制造业的数字化转型，烛光助力如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，行动新东乡村发力以人工智能为引擎的新质生产力。如果能取得成绩，启动我认为就已经是很大的进步了。

大模型与产业的结合：持续小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。我现在说话比较谨慎，教育你说大了，别人说你自卑。